Honda Accord: modelli, prestazioni e consumi

La media di casa Honda, prodotta dal 1976 e venduta su tutti i mercati internazionali, ha ottenuto un notevole successo, soprattutto in USA e Giappone. Nel 2008 l'ottava serie ha notevolmente aumentato le dimensioni rispetto alle precedenti: l'obiettivo è di farla rientrare nella categoria superiore.

La storia della Accord

Nata nel 1976, è la prima auto giapponese a essere prodotta negli USA, dove è venduta dal 1982 al 1997.
Inizialmente concepita per essere una vettura con pretese sportive e dal lungo passo, privilegia poi i consumi e le ridotte emissioni inquinanti, anche a causa della crisi petrolifera degli anni '70.
La prima serie di Accord, prodotta dal 1976 al 1981, è dotata di carrozzeria a tre porte e motore 1.6 benzina da 68 cv.
In dimensioni supera la sorella Civic: 4,12 m di lunghezza e 2,38 m di passo per un peso di 910 kg.
Tra il 1977 e il 1981 vengono aggiunti alla versione base altri due allestimenti, il LX e il SE, mentre nel 1979 viene aggiunta una nuova motorizzazione, un 1.8 benzina da 72 cv.
Tra il 1981 e il 2008 sono state prodotte altre sette serie di Accord, fino al 2011, quando la vettura ha subito un netto restyling.

La nuova Accord

Il MY 2011 della Honda Accord, presentato al Salone di Ginevra nel gennaio del 2011, propone nuovi particolari innovativi che armonizzano la linea della media di casa Honda.
Sia la versione berlina che la station wagon presentano nuovi dettagli cromati sulla mascherina e sono dotate di nuovi fari allo xeno; solo la versione berlina cambia i segnalatori luminosi posteriori.
Il paraurti è modificato nelle linee e nei volumi, mentre la griglia della calandra è stata ridisegnata e dotata di nuove cromature.
Per quanto riguarda gli interni, particolare attenzione è stata riservata alle finiture, ed è stato inserito un inedito punto luce che illumina la pedaliera di blu quando si accende la vettura.
Il lunotto posteriore, ampio e dotato di buona visibilità, è ora provvisto di un lunotto più spesso di 0,9 mm.

Motori e dotazioni

A listino la Accord è disponibile in quattro motorizzazioni: un 2.2 diesel da da 150 cv, un diesel 2.2 da 180 cv, un benzina 2.0 da 156 cv e un benzina 2.4 da 200 cv.
Per la prima volta Honda unisce un cambio manuale a 5 rapporti a un motore diesel, contrariamente alla concorrenza, che preferisce adottare un cambio a 6 rapporti.
Ai modelli Accord berlina e Accord Tourer si affiancano le versioni Type S e Luxury.
Di serie il Sistema di Regolazione Automatica degli Abbaglianti, controllato mediante una telecamera posteriore.