Opel Astra: versioni e specifiche tecniche dell'auto

Opel Astra è una vettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca dal lontano 1991. Costruita in varie versioni, ha nelle versioni station-wagon e GTC Sport alcuni dei modelli di più grande richiamo sul mercato. Andiamo a vedere caratteristiche, pregi e difetti di queste due versioni.

Opel Astra Station Wagon

Opel Astra Station Wagon è una delle versioni di maggior successo della Astra.
In particolare, attualmente è in commercio la Sports Tourer, versione familiare della Astra J. Rispetto alle versioni passate denominate semplicemente SW, la Sports Tourer denota una maggiore aggressività e sportività, come testimonia anche il nome stesso.
Questa vettura possiede un design molto fine ed accurato, un'ottima affidabilità ed una notevole comodità di guida, nonché un grande spazio interno, con un bagagliaio da 500 litri ampliabile di circa tre volte mediante l'abbattimento dei due divanetti posteriori.
Dal punto di vista meccanico, la Sports Tourer offre una vasta gamma di motorizzazioni tra le quali quattro a motore benzina e le altre quattro a gasolio.
I modelli a benzina sono: il 1.4 16V da 100 CV, il 1.4 140 CV Turbo, il 1.6 16V da 115 CV e l'aggressivo 1.6 Turbo da 180 CV.
I modelli a propulsore diesel sono: il 1.3 CDTI EcoFlex da 95 CV con tecnologia Start and Stop, il 1.7 CDTI 16V, disponibile sia da 110 che da 125 CV, ed il 2.0 CDTI 16V da 160 CV.
Chiudiamo con i prezzi, che variano a seconda di motori ed allestimenti, e vanno dai circa 17.500 Euro della 1.4 benzina allestimento Elective fino ai quasi 26.500 Euro della 2.0 CDTI nella gamma Cosmo, la più lussuosa.

Opel Astra GTC Sport

Opel Astra GTC Sport è stata commercializzata dal 2010, ponendosi come un'evoluzione sportiva della Astra, rispetto alla quale è evidente una sportività molto maggiore, unita ad un'aerodinamica mirata al raggiungimento di ottime prestazioni velocistiche.
Gli interni della vettura risultano molto sportivi, con finiture delle varie appendici e le cromature di volante, cambio e portiere davvero affascinanti. Lo spazio nell'abitacolo non risulta così abbondante,al contrario di quanto accade sulla Sports Tourer, mentre l'abitacolo risulta sufficientemente ribassato per conferire ancora maggiore sportività.
Le motorizzazioni della Opel Astra GTC Sport sono in linea con quelle della Astra J, e prevedono sia propulsori benzina che diesel a 4 cilindri, oltre ad una versione spiccatamente sportiva, ovvero quella da 240 CV e 250 Km orari di velocità massima, allestita appositamente per la GTC Sport.
Chiudendo con il prezzo, la vettura presenta dei costi abbastanza contenuti sia per l'acquisto, aggirandosi attorno ai 25.000 Euro, che per il mantenimento, con consumi davvero ridotti per un'auto del suo genere.