Peugeot Ludix Blaster: recensione

La prova su strada del Peugeot Ludix Blaster mette in luce la versatilità di questo scooter a due tempi. Un cinquantino dal rapporto qualità prezzo molto buono, con alimentazione a carburatore e avviamento kick starter. Scopriamone pregi e difetti.

Caratteristiche

Andiamo alla scoperta delle caratteristiche più interessanti del Peugeot Ludix Blaster. Abbiamo a che fare con uno scooter da 50 centimetri cubi di cilindrata (costo: 1700 euro) prodotto a partire dal 2004. Il motore è un due tempi con alimentazione a carburatore e avviamento kick starter. Il raffreddamento è a liquido con circuito chiuso, mentre il cambio è automatico con variatore continuo. Per quel che riguarda il telaio, l’ammortizzatore è un mono idraulico, mentre la sospensione anteriore è una forcella telescopica meccanica a steli rovesciati. Il freno anteriore, su ruota da 10 pollici, e un disco da 15 centimetri e mezzo di diametro, mentre quello posteriore, sempre su ruota da 10 pollici, e un tamburo da 11 centimetri di diametro. Le dimensioni parlano di una larghezza di 70 centimetri, un’altezza di un metro e 9 centimetri e una lunghezza di un metro e 72, per un peso di 80 chili e un interasse di 121 centimetri. La sella è alta rispetto a terra 76 centimetri, mentre l'autonomia del serbatoio è di cinque litri, con un litro di riserva.

Aspetti positivi

- Vale la pena di mettere in evidenza, tra i punti di forza di questo mezzo, la tenuta di strada perfetta, sia quando l'asfalto è asciutto, sia quando l'asfalto è umido o bagnato per colpa della pioggia. Da apprezzare anche la stabilità in curva, e la capacità di mantenere la giusta traiettoria.
- Molto conveniente è il rapporto tra qualità e prezzo di questo motorino.
- L'esperienza di guida risulta piacevole, a tratti anche divertente, anche perché il confort del pilota è molto curato. Non solo a livello di comodità della sella, imbottita in maniera da non risultare troppo rigida, ma anche sotto il profilo della strumentazione, con comandi a portata di occhio e di mano.

Aspetti negativi

- L'unico aspetto negativo a proposito di questo scooter va identificato nella difficoltà di ripresa, specialmente quando deve affrontare strade in salita.