Suzuki: informazioni sui modelli di moto prodotti

Americana o giapponese, questo è il problema, il dubbio amletico. Possiamo distinguere la costruzione delle moto in due scuole di pensiero: La "Scuola di pensiero americana" e la "Scuola di pensiero giapponese". Non sta a noi decidere in questa sede quali delle due scuole è la migliore, però parleremo di una giapponese: la Suzuki.

Catalogo 2011

Nuova GSR 750. In vendita al prezzo di 8.190,00 euro Iva inclusa.
La Nuova GSR 750 Suzki è dotata di un n un potente motore quattro cilindri a iniezione da 749 cc a raffreddamento a liquido.. Il motore è compatto, leggero ed affidabile. In totale la moto pesa 2010 Kg. Il telaio è a traliccio. Forcella telescopica a steli rovesciati, con pre-carico molla regolabile. Forcellone oscillante con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore con pre-carico molla regolabile. Il freno anteriore è a doppio disco da 310 mm il freno posteriore è a disco singolo da 240 mm. É dotata di catalizzatore ed è Euro III. Ha una potenza massima di regime di 10.000 giri al minuto. Lubrificazione con olio nel carter. Ha l'accensione elettronica. Ha sei marce ed è disponibile nei colori bianco, rosso e nero. Nuova GSX-R600. In vendita al prezzo di 12.200,00 euro Iva inclusa.
La Nuova GSX-R600 è disponibile anche nella versione 750. Entrambe le versioni della moto hanno una dimensione compatta, sono leggere e maneggevoli. La moto ha un motore a 4 cilindri e 4 tempi con raffreddamento a liquido. La lubrificazione è con olio nel carter. L'accensione è elettronica.

Custom

Suzuki Marauder GZ 125. In vendita al prezzo di 3.660,00 euro Iva inclusa.
La Suzuki Marauder GZ 125 ha un motore a 4 tempi da 125 cc con raffreddamento ad aria. La moto è conforme allo standard euro 3. Ha la marmitta cromata. Ha una potenza massima a regime di 900 giri al minuto. Accensione elettronica. Ha 5 marce. La lubrificazione è con olio nel carter. Il suo perso è di 140 Kg. La sospensione anteriore è assicurata da una forcella telescopica mentre quella posteriore da un doppio ammortizzatore con pre-carico molla regolabile. Il freno anteriore è a doppio disco da 275 mm mentre il freno posteriore è A tamburo da 130 mm.