Fiat Bravo: quali modifiche tuning apportare

L'articolo descrive dettagliatamente quali modifiche tuning è possibile apportare alla Fiat Bravo nel rispetto del Codice della Strada vigente in Italia con particolare attenzione al tuning estetico, al tuning interno e a quello meccanico.

Fiat Bravo: le modifiche per gli amanti del tuning

Le modifiche tuning che è possibile apportare ad una automobile quale la fiatbravo sono molteplici: si può cominciare con l’utilizzo di un kit estetico (che sia omologato o meno) cambiando il colore della carrozzeria; chi volesse un aspetto più sportivo potrebbe optare per colori tendenti al pastello quali ad esempio l’azzurro, il giallo e il verde oppure abbinare il viola e il rosa della carrozzeria al nero del top. Con il colore ci si può davvero sbizzarrire così come accade con le decorazioni: molti sono soliti a far uso per esempio di lacche con brillantini mentre altri scelgono sfumature cromatiche cangianti, le quali cambiano tono e gradualità con lo spostamento della vettura o con l’incidenza dei raggi solari. Al fine di rendere la Fiat Bravo più sportiva è possibile inoltre ricorrere all’utilizzo di cerchi in lega in stile DUB (magari cromati), a Fari Xeno e a fanali fumè. Chi volesse osare, potrebbe anche cambiare completamente la tipologia del paraurti. É possibile inoltre effettuare modifiche e arrangiamenti tuninng (che risulteranno assolutamente soft) partendo dall’assetto interno e variare in questo modo la tappezzeria, sostituire il volante, il pomello del cambio, il freno a mano o le placche che decorano la strumentazione di bordo. In genere i kit per un tuning estetico o relativo agli interni è acquistabile presso la casa produttrice dell'automobile.

Tuning meccanico e Codice della Strada

Le modifiche tiuning meccaniche, che devono essere rigorosamente effettuate da tecnici esperti, riguardano in genere la marmitta, la qule viene il più elle volte sostituita con un modello di dimensioni maggiori o dall’impatto estetico assolutamente differente. Va ricordato che in Italia qualsiasi intervento di tuining meccanico è considerato illegale perché vietato dal Codice della Strada ed è bene sapere che se si apportano modifiche consistenti al motore, esso non risulterà più in alcun modo in garanzia.
Altra pratica diffusa nel tunnig è quella di optare per vetri oscurati nella parte posteriore dell’auto (il Codice della Strada vieta l’utilizzo di vetri scuri anteriori e la sanzione è pari a 74,00 euro) capaci di dare un tocco misterioso e riservare la privacy di chi è sulla vettura.