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Minibus Mercedes: modelli a confronto

La Mercedes è una casa automobilistica tedesca, che dagli inizi del '900 ha prodotto automobili di ogni tipo. Nel 1926 l'azienda ha chiuso fondandosi con un'altra e dando vita alla casa attualmente attiva Mercedes-Benz. Oltre alle automobili convenzionali, tale marchio produce anche SUV e Minibus.

Mercedes, cenni storici

La Mercedes nasce ufficialmente nel 1902 in Germania, e pone la sua sede a Stoccarda. In realtà la sua storia ha origine qualche anno prima ed è legata strettamente a quella della Daimler Motoren Gesellschaft. Nata praticamente dal nulla, la fabbrica sfruttò a suo favore l'interesse della popolazione per le autovetture e verso la fine dell'800 riuscì a farsi un nome nel settore, soprattutto grazie al modello Daimler Riemenwagen. A questo punto emerse una figura molto importante per le sorti dell'azienda, quella di Emil Jellinek, un console austro-ungarico che faceva corse automobilistiche e che ordinò ben 34 vetture da questa casa. Quando correva, Jellinek utilizzava lo pseudonimo Mercedes, il nome di sua figlia. Alla morte del proprietario della Daimler, la casa fu così trasformata nella nota Mercedes. Il 1926 poi, vide la fusione con la Benz & Cie, da cui nacque la tutt'ora esistente Mercedes-Benz.

Minibus Mercedes

Da alcuni anni, la Mercedes si occupa anche della produzione di Minibus e non solo di auto in senso stretto. I minibus Mercedes sono vari a seconda delle esigenze di chi li acquista. Innanzitutto, variano per dimensione: possono essere molto grandi o di dimensioni medie per trasportare maggiori merci o semplicemente un adeguato numero di persone in più rispetto a una semplice station wagon. I minibus sono molto spaziosi e, nonostante le grandi dimensioni, restano ugualmente carini e dalle forme accattivanti. Tra i più celebri vi sono quelli della serie Sprinter, una serie di minibus con un'incredibile capienza, dalle 12 alle 22 persone. Di questi si ricorda il Transfer. Sicuro su strada, confortevole, con interni spaziosi e ben definiti, ha un motore di serie OM 651 DE 22 LA. Rispetta la normativa antinquinamento Euro 5. Si ricorda anche lo Sprinter Travel, con cambio manuale, chiusura centralizzata, sistema abs e motore OM 642. Inoltre, si ricordano anche lo Sprinter City, utilizzato perlopiù come autobus urbano e lo Sprinter Mobility, usato come taxi, scuolabus e come vettura familiare. Utile per chiunque voglia spostarsi trasportando grandi quantitativi di oggetti, questo minibus è definito "Il trasformista", proprio per i numerosi settori in cui lo si può usare.

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