Saab 9-7X: recensione del SUV

Il Saab SUV 9 - 7x è un mezzo di grandi doti e qualità che amplia la gamma della casa svedese.

Descrizione

Chi avrebbe mai pensato nel 1937, quando venne fondata la Svenska Aeroplan Aktiebolaget, che dalla produzione di aerei militari destinati all’aviazione svedese si sarebbe arrivati ad un assortimento così interessante di automobili?
La Saab, da quei tempi lontani, ne ha fatta di strada e oggi propone una interessante serie di vetture di qualità attente al consumo ecologico.
Il suo Suv 9 -7x Saab, elegante e imponente sport utility, segna un passo importante nell’allargamento della gamma del marchio svedese. Un potente mezzo con un’estetica nerboruta, che fa delle sue linee misurate e semplici la propria prestanza. Il Suv si presenta anche nella versione Bifuel a GPL e Benzina sulle motorizzazioni 4.2 - L6 e 5.3 - V8. Gli impianti a GPL, che equipaggiano le Saab 9-7X, sono costruiti dalla LandiRenzo di Cavriago (RE), e si caratterizzano per il sofisticato impianto sequenziale fasato multipoint a iniezione gassosa, che utilizza la benzina solo in fase di avvio. In questo modo il conducente non si accorge nemmeno del passaggio all'alimentazione a gas che avviene automaticamente.
Sotto il portabagagli nel vano della ruota di scorta è posto il serbatoio GPL da 63 litri e sulla destra dello sterzo è ubicato il pulsante di commutazione, che comprende l'indicatore del livello di carburante con 3 led di colore verde che progressivamente si spengono conseguentemente al consumo di carburante.
Saab 9-7X Bi-Fuel è un SUV che assicura una percorribilità di circa 300 km con un risparmio su questa distanza di circa il 50% rispetto alla versione benzina, è dotata di un impianto conforme alla norma 67R-01 del novembre 2002 e mantiene invariate le condizioni di garanzia a 2 anni e kilometraggio illimitato.

Aspetti positivi

La Saab 9-7X 5.3 - V8 di ha di positivo una buona tenuta di strada e possiede delle ottime dotazioni di serie, quali il controllo elettronico della stabilità e della tenuta di strada, l’ ABS, il sistema di rilevamento per protezione anti-ribaltamento, gli airbag frontali a doppio stadio, l’ airbag a tendina, la trazione integrale, i comandi audio al volante, le ruote in lega di alluminio da 18 pollici, i sedili rivestiti in pelle, l’ impianto stereo Bose da 275 Watt con 6 altoparlanti, il caricatore frontale 6 CD e i comandi controllo audio posteriori,la tecnologia Displacement on Demand, i fari allo xenon, i lava-fari, la pedaliera regolabile e i sedili anteriori riscaldabili

Aspetti negativi

La 9-7x non ha avuto il successo sperato ed rimasta un po' misconosciuta a causa del prezzo piuttosto elevato, ora è uscito il nuovo SUV Saab 94x in cui la casa svedese confida maggiormente.