Moto Trial: informazioni

Ecco le informazioni in merito al Moto Trial.

Moto Trial: introduzione

Il Moto Trial è una specialità sportiva del motociclismo e del ciclismo. L'idea è quella di effettuare una gara a ostacoli posti lungo un percorso, il quale può essere indoor o outdoor. In base al tipo di percorso, gli ostacoli da superare possono essere artificiali (indoor) o naturali (outdoor).
La storia di questo sport estremo fa risalire la nascita in Inghilterra alla fine del XX secolo. Dopo la seconda guerra mondiale iniziarono a nascere i primi prototipi di bikes per questa specialità.

Le regole

Come tutti gli sport, anche il Moto Trial è regolamentato da norme.
Il percorso deve essere diviso in un numero che varia dalle 15 alle 20 zone e deve essere completato in un tempo massimo che varia dalle 5 alle 6 ore (in base ai tipi di percorso). Il numero di giri da effettuare varia anch'esso in base alla difficoltà del percorso, ed è di 2 o 3 giri. I concorrenti devono superare gli ostacoli naturali o artificiali, senza mai mettere i piedi a terra. Ogni volta il concorrente poggerà un piede sul terreno verrà calcolato un punto di penalità. Nel caso in cui venissero appoggiati entrambi i piedi a terra, i punti di penalità diventano 2.
5 punti di penalità, invece, vengono assegnati nel caso in cui: - la moto arretra durante il percorso;
- il manubrio tocca terra;
- venga tolta una mano dal manubrio quando si ha il piede a terra;
- la moto riporti la rottura di una fettuccia;
- il concorrente effettua un incrocio di traiettoria,
- avvenga lo spegnimento del motore con il piede a terra;
- non venga completata la zona. Vince chi effettua il minor numero di penalità. Anche le motociclette devono avere delle determinate caratteristiche, non regolamentate, ma adatte a questo tipo di sport.
Innanzitutto devono avere un pesò minimo, che varia tra i 65 e i 75 kg. Devono essere di dimentsioni ridotte per facilitare il movimento e l'agilità e essere dotate di una sella "non comoda", in quanto il pilota effettua la gara praticamente in piedi. Il motore non deve essere potente, in quanto non è una gara di velocità e varia solitamente tra i 50 e i 300 cc. Negli ultimi anni, la Moto Trail ha aperto i battenti anche al mondo femminile e questo sport sta avendo un grande successo tra il gentil sesso.