Alfa Romeo Bertone: storia dell'auto d'epoca

Quando osserviamo un'auto sportiva, dal design ricercato e che ci fa girare la testa, dobbiamo sempre ricordare che per ottenere quel risultato un designer di alto livello ci ha sicuramente messo il proprio genio. Se al posto di auto sportiva scriviamo Alfa Romeo, obbligatoriamente al posto di designer di alto livello dobbiamo scrivere Bertone: la famosa carrozzeria torinese infatti è stata la principale disegnatrice dei modelli dai quali l'Alfa Romeo prende tutt'ora spunto per sviluppare le sue automobili.

Prototipi Alfa Romeo by Bertone

Alfa Romeo BAT (BAT 5: 1953, BAT 7: 1954, BAT 9: 1955)
Conosciuta come BAT (acronimo di Berlinetta Aerodinamica Tecnica ) il primo prototipo vide la luce nel 1953 col nome di BAT 5: dal design e dalle forme inusuali, questa macchina ha rappresentato il primo passo per lo studio architettonico delle automobili dei nostri giorni.
Nell'anno a seguire, cioè il 1954, viene presentata la BAT 7: rispetto al modello precedente, presenta soluzioni di design e aerodinamiche più accurate.
Ma la vera evoluzione avviene nel 1955 con la presentazione della BAT 9: il modello da cui la maggior parte delle supersportive Alfa Romeo prendono spunto. A prima vista, la BAT 9 ricorda vagamente una muscle car americana con lineamenti futuristici.
Alfa Romeo Canguro (1964)
Presentato nel 1964, il design della Canguro riprende da un modello prodotto precedentemente, la TZ. Nonostante non vi sia stata una produzione in serie del suddetto modello, la Canguro fu d'ispirazione per le sportive a venire.
Alfa Romeo Carabo (1968)
Di certo conosciuta come l'Alfa Romeo dal design più inusuale: presentata nel 1968 come una monovolume bassa, piatta e dalle imponenti prese d'aria. Fu questo modello probabilmente a ispirare Nuccio Bertone per lo sviluppo della Lancia Stratos.

Modelli prodotti Alfa Romeo by Bertone

Alfa Romeo Giulietta SS (Inizio produzione: 1957 - Fine produzione: 1959)
Con l'acronimo SS (Sprint Speciale), la Giulietta sportiva venne presentata nel 1957 e nel 1959 incominciò la produzione.
In questo modello si nota chiaramente l'ispirazione ai vari modelli BAT. Il risultato è stata una coupè dalle forme slanciate e aggressive, che non tradiscono le prestazioni: difatti questa vettura superava facilmente il muro dei 200 km/h.
Molti collezionisti la conoscono come "Squalo" dato che la linea ricorda vagamente il temuto animale.