Ford B-MAX Concept: recensione

Ecco la nuova Ford B-Max Concept, un concentrato di potenza e carattere che rappresenta una vera novità nel settore automobilistico con le sue portiere senza montante. Scopriamola insieme.

Nuova Ford B-Max Concept: la vera novità è nelle portiere

La Ford B-Max nasce per sostituire la precedente Ford Fusion e lo fa con eleganza alla presentazione ufficiale al Salone di Ginevra di marzo 2011.
Lunga 4.05 mt, alta 1.59 mt e più larga di 11 cm sugli assi rispetto alla Ford Fiesta Berlina, questa automobile ha davvero tutti i numeri del successo. Le sue dimensioni permettono, infatti, a cinque passeggeri di stare comodamente seduti in auto e persino di portare oggetti lunghi fino a 2.35 mt grazie al sediolino abbattibile e frazionato.
Ottima anche per prestazioni grazie al nuovo motore benzina Ford EcoBoost a 3 cilindri da 1000 cc equipaggiato con Start&Stop per ridurre considerevolmente i consumi. Una scelta, quella del motore a 3 cilindri che i tecnici hanno sperimentato garantendo prestazioni notevoli che non faranno sicuramente rimpiangere il più grande motore a 4 cilindri. A completare la dotazione, un sistema di iniezione diretta, turbocompressore e Ford PowerShift con doppia frizione a 6 rapporti. La vera novità della nuova Ford B-Max Concept sono le portiere, scorrevoli quelle posteriori e prive di montanti quelle anteriori così da permette di scendere e salire dall'auto con più facilità, di accudire i bambini seduti dietro negli appositi sediolini e di caricare agevolmente pacchi voluminosi. Per ovviare alla mancanza del cosiddetto "montante B", la Ford ha dovuto pensare a come irrobustire il più possibile le portiere anteriori e posteriori. Proprio l'impossibilità, fino ad ora, di creare questa soluzione aveva provocato la scomparsa delle porte controvento, poi rilanciate con la concorrente Opel Meriva. In casa Ford, invece, l'obiettivo principale era quello di stupire e ne sono stati sicuramente capaci grazie all'aggiunta di acciaio al bodo a ultraresistenza nelle aree maggiormente sollecitate delle portiere. Il risultato sono porte resistenti che assorbono l'energia come se fossero il montante che in realtà manca all'auto per poter avere maggior spazio e possibilità di farle scorrere.
Particolari dispositivi di blocco di sicurezza e chiusura, inoltre, consentono alle porte di rimanere saldamente ancorate al resto dell'auto durante un impatto, facendole interagire e proteggendo tutti i passeggeri.

Aspetti positivi

- La presenza dello Start&Stop per ridurre i consumi e le emissioni di CO2;
- Le portiere scorrevoli per caricare con facilità qualsiasi pacco all'interno della vettura;
- Manegevolezza di guida;
- La particolare attenzione alla sicurezza dei passeggeri.

Aspetti negativi

- L'impossibilità di scegliere, almeno per ora, una motorizzazione diversa dal 3 cilidri 1000 cc;
- La Ford B-Max è spaziosa, dentro ma anche fuori. Non è una city car, con tutti i problemi annessi a ciò soprattutto in contesti urbani.