Isuzu Trooper: informazioni sul fuoristrada

L'Isuzu Trooper è un fuoristrada che non ha avuto un grande successo dal punto di vista commerciale: la colpa, forse, è da attribuirsi a un look superato, e all'assenza di lusso all'interno della vettura.

Caratteristiche

Andiamo alla scoperta delle caratteristiche più interessanti relative all'Isuzu Trooper. Abbiamo a che fare con un fuoristrada decisamente valido, che trova i propri punti di forza nella robustezza del motore e nella elevata affidabilità complessiva. Caratterizzato da un look piuttosto essenziale, considerato da buona parte degli addetti ai lavori misero, sia per gli interni che per la carrozzeria, questo 4x4 si fa apprezzare per una trasmissione di qualità: stradale quella lunga, rapida quella corta. Lo spazio a disposizione per i bagagli è notevole, specialmente nella versione a cinque porte, mentre, per quanto concerne le motorizzazioni proposte, la migliore risulta quella da 3 litri di cilindrata con turodiesel, contraddistinta da 159 cavalli di potenza massima e da un picco di coppia di 340 Newton metro, raggiunti già a 2mila giri, per una marcia sicura e confortevole su ogni tipo di percorso. È disponibile anche la trasmissione automatica, che però complica la vita più che semplificarla, mettendo in mostra reazioni lenti. La trazione integrale viene inserita manualmente, mentre sulle strade asfaltate, soprattutto tra le curve, è preferibile non spingere troppo sul gas, perché il baricentro alto potrebbe provocare qualche problema di troppo. Il telaio è robusto e solido, mentre gli interni, pur essendo poco accattivanti, sono pratici e funzionali.

Aspetti positivi

- Il punto di forza di questo mezzo non può che essere individuato nella capacità di affrontare con la massima disinvoltura anche i percorsi più accidentati: l'assetto delle sospensioni, infatti, permette di assorbire e filtrare asperità e ostacoli presenti sul terreno senza la minima difficoltà.

Aspetti negativi

- Per quel che riguarda gli aspetti meno positivi relativi a questo veicolo, vale la pena di mettere in evidenza che gli interni appaiono abbastanza scarni, e che la linea esterna sembra superata.
- Da notare, poi, il fatto che il baricentro alto, pur tornando utile nella maggior parte delle occasioni, nel misto cittadino può causare qualche difficoltà se si spinge troppo a fondo sul gas.