Opel Vectra: storia dell'auto

storia di questo modello di automobile e caratteristiche dei vari modelli che si sono evoluti.

Gli inizi e l'evoluzione

L'Opel Vectra è stata un'automobile di tipo Berlina che ha iniziato a essere prodotta nel 1988. Aveva preso il posto della vecchia Opel Ascona.
La volontà era infatti quella di creare un'auto in grado di apparire molto più moderna nella linea, con particolare attenzione all'aerodinamica, oltre alla voglia di proporre nuovi contenuti.
Sono stati disponibili sul mercato tre modelli che si sono susseguiti nel tempo: la Vectra A, che ha caratterizzato il periodo tra il 1988 e il 1995, la Vectra B, disponibile tra il 1995 e il 2002, e infine la Vectra C, acquistabile tra il 2002 e il 2008.
Proprio nel 2008, il nome Vectra non è stato più reso disponibile nei listini della Opel, lasciando spazio ai modelli Insignia.

Vectra A

Fu lanciata come già detto nel 1988, fu disponibile solamente nella versione Berlina, e ci fu la possibilità di scegliere tra la carrozzeria a 4 oppure a 5 porte.
Esteticamente la linea era improntata all'efficienza aerodinamica, con superfici morbide e levigate.
Questa serie inoltre fu proposta con motorizzazioni benzina sia a carburatore che a iniezione, oltre a una versione diesel equipaggiata con un motore derivato dal precedente montato sulla vecchia Ascona.
Nel 1989 la gamma venne ampliata grazie all'arrivo della versione sportiva 2000 e grazie alla nuova coupé denominata "Calibra".
Fu tolta dalla produzione nel 1995.

Vectra B

Questo modello fu caratterizzato da linee ancora più aerodinamiche rispetto alla Vectra A differenziando per alcune soluzioni estetiche come gli specchietti retrovisori carenati e accordati con le nervature del cofano motore.
Venne adottato il sistema PRS (Pedal Release System), un dispositivo che era in grado di sganciare la pedaliera in caso di urti frontali in maniera tale da evitare possibili lesioni agli arti inferiori del conducente.
Ci fu inoltre un grosso miglioramento nelle sospensioni; all'avantreno furono modificate le tarature e riviste le geometrie, mentre il retrotreno non era più a ruote interconnesse ma a ruote indipendenti.
La produzione cessò all'inizio del 2002.

Vectra C

Le novità più evidenti furono quelle estetiche: il corpo vettura era parecchio imponente, non soltanto per via delle dimensioni che erano aumentate, ma anche per caratteristiche come le superfici piatte, gli spigoli accentuati, e la linea di cintura molto più alta.
L'altra novità principale fu all'inizio del 2004, quando ci fu l'introduzione della versione station wagon, anche se questa versione non fu subito disponibile per il mercato italiano.
L'anno dopo fu rivista la meccanica e vennero introdotte delle nuove versioni con potenziamenti dei motori.
Sparì dal commercio nel 2008 per fare posto alla Opel Insignia.