Renault Megane Dci 1.5: recensione

La Renault Megane 1.5 Dci si fa apprezzare per un comportamento su strada prevedibile, che fa sì che il conducente si trovi perfettamente a proprio agio al volante. Vediamo, dunque, pregi e difetti della vettura.

Caratteristiche

Andiamo alla scoperta delle caratteristiche più rilevanti della Renault Megane Dci 1.5. Abbiamo a che fare con una vettura audace e trasgressiva, con interni spaziosi e ben curati, sia a livello di ergonomia che di qualità realizzativa. Per quel che riguarda gli allestimenti, sono quattro: Authentique, Privilege, Dynamique e Expression, e danno vita a un principio di personalizzazione in base al quale il cliente ha la possibilità di realizzare la propria versione. Dal punto di vista estetico, non passa inosservato il posteriore, con una coda tronca che richiama la chiglia di una barca a vela. Notevoli anche le forme squadrate, che ben si integrano con l’andamento tagliente delle linee. Sotto il profilo del motore, il propulsore mille e cinque è un turbodiesel common rail di ultima generazione, in grado di scaricare sull’asfalto una potenza massima di 100 cavalli a 4mila giri al minuto, per un picco di coppia, a 1900 giri, di 200 Newton metro. Da notare, poi, che ben il 90 % della coppia massima è a disposizione dai 1500 giri in su. Ottimi i consumi, con addirittura 25 chilometri percorsi con un litro nel ciclo misto, che diventano 22 nei percorsi extraurbani e 18 nel ciclo urbano. L’assetto della macchina mette in risalto il confort, e anche se l’ESP non è di serie le reazioni di questa Megane sono davvero prevedibili. Insomma, anche un conducente poco esperto si trova a proprio agio, anche perché la frenata è sicura e ben controllata dal dispositivo ABS. Lo scatto da zero a cento all’ora viene coperto in meno di 13 secondi, mentre la velocità di punta è di 179 chilometri orari.

Aspetti positivi

- La comodità del conducente è particolarmente curata, grazie anche a una posizione di guida piuttosto confortevole.

Aspetti negativi

- L'unico aspetto negativo che può essere individuato in questa vettura riguarda lo sterzo, che appare un po' troppo duro, e rischia di affaticare le braccia nelle manovre più elaborate.