Chevrolet Blazer: informazioni sull'auto

Andiamo alla scoperta delle caratteristiche più interessanti relative alla Chevrolet Blazer: una vettura prodotta a partire dal 1969, fino alla metà degli anni Novanta, che in quasi 30 anni ha ottenuto un riscontro commerciale senza dubbio positivo.

Caratteristiche

Quando si parla di Chevrolet Blazer si fa riferimento a un suv full size noto anche con il nome di GMC Jimmy. Parliamo di un veicolo che è stato introdotto dalla Chevrolet alla fine degli anni Sessanta, e che è rimasto in produzione fino al 1995, quando il suo posto è stato preso dalla Chevrolet Tahoe. La vettura si basa su una piattaforma da pick up a passo corto, ed è disponibile sia a 2 che a 4 ruote motrici. Fino al 1976 era presente una copertura removibile, che poi è stata sostituita dalla doppia cabina. Occorre precisare, poi, che il Blazer originale è stato prodotto solo fino al 1993, mentre dopo il 1994 esso ha preso il nuovo nome di Tahoe. Per quel che riguarda le motorizzazioni a disposizione, troviamo un 4 litri e un 4.7 litri, con sei cilindri in linea, e un 5 litri e un 5.7 litri V8. Le trasmissioni a disposizione, invece, sono ben tre: 4 marce manuale, 3 marce manuale e 3 marce automatico.

Pregi e difetti

La Blazer è un'auto senza dubbio funzionale e pratica, che punta più alla sostanza che alla forma. Negli anni Settanta, in corrispondenza di un periodo di crisi petrolifera, le cilindrate dei motori sono state ridotte, scendendo a un massimo di 5 litri. Questo nuovo propulsore presenta una capacità volumetrica di 54 cc dei cilindri, invece che i 60 cc della versione precedente. Da notare, poi, il rapporto di compressione, di 9.2 a uno. Contraddistinto da un assetto piuttosto rigido, pensato per affrontare i percorsi più impegnativi (non a caso ne è stata prodotta anche una versione militare: alcuni di questi mezzi sono stati addirittura usati in occasione della missione Desert Storm), il Blazer si caratterizza per prestazioni su strada lineari e regolari, con un'erogazione del motore corposa e omogenea. Gli interni presentano una strumentazione essenziale ma comunque completa, e accolgono il conducente in maniera confortevole.