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Mercedes Slk Compressor 200: recensione

Mercedes Benz SLK è uno dei miti della casa tedesca per quanto riguarda le auto dall'appiglio "sportivo". SLK200 Kompressor è la versione base. Vediamola più da vicino.

Un mix di grinta ed eleganza...SLK 200 Kompressor

Mercedes SLK è una roadster entrata in commercio per la prima volta nel 1996 (prima serie).
SLK200 Kompressor fa parte della seconda serie, prodotta tra il 2004 e il 2011.
Lunga 4,08 m, larga 1,77 m e alta 1,29 m, con un passo da 2,43 m. La vettura viene assemblata a Brema.
Il cofano motore è molto lungo, il tetto retrattile. L'aspetto è molto grintoso e sportivo. Frontalmente la seconda serie è più grintosa della precedente, caratterizzata da grandi gruppi ottici a goccia. L'abitacolo unisce doti di eleganza e confort.
SLK200 Kompressor è la versione base della SLK200, già presente al momento del lancio, insieme a SLK 350 e SLK 55 AMG.
Gli allestimenti disponibili sono tre: Base, Chrome e Sport.
Il propulsore è un ottimo 1.8 da 1796 cc con una potenza iniziale di 163 cv. Nel 2008 la vettura è stata sottoposta a un notevole restyling, sia dal punto di vista estetico (ad esempio con le luci di direzione integrate nei retrovisori) che meccanico. Nonostante il mantenimento della cilindrata la potenza è stata incrementata a 184 cv.
Il cambio è un ottimo manuale a 6 rapporti. Per quanto riguarda le prestazioni bisogna distinguere tra le due versioni, ovvero quella prodotta dal 2004 al 2008 e poi quella prodotta dal 2008 al 2011.
Versione antecedente al restyling.
La velocità massima raggiungibile è di 230 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi. Il consumo medio rilevato è di 8,7l/100 km.
Versione successiva.
La velocità massima raggiungibile, in questo caso, sale a 236 km/h, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. Il consumo si riduce, passando a 7,7l/100 km. Al momento del lancio sul mercato i prezzi erano compresi tra 37.200 e 40.300 euro.

Aspetti positivi

- Design grintoso e sportivo.
- Interni ben rifiniti, con una pratica unione di confort e lusso.
- Prestazioni su strada eccellenti.
- Nel restyling del 2008 le prestazioni e il look della vettura cambiano in modo non indifferente.

Aspetti negativi

- I prezzi, al lancio, erano molto elevati. Oggi il modello SLK Kompressor è disponibile sul mercato dell'usato.

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