Toyota Paseo: prestazioni, consumi e caratteristiche dell'auto

La prova su strada della Toyota Paseo mette in luce la qualità delle prestazioni di questa vettura, che tuttavia non ha ottenuto un riscontro commerciale positivo. Vediamone, dunque, le peculiarità, prendendo in esame pregi e difetti.

Caratteristiche

Andiamo alla scoperta delle caratteristiche più interessanti relative alla Toyota Paseo. Abbiamo a che fare con una vettura coupè, conosciuta anche come Cynos, prodotta a partire dal 1991, e realizzata sulla stessa piattaforma della Toyota Tercel. La prima serie della macchina è stata realizzata tra il 1991 e il 1995, mentre la seconda serie è stata introdotta nel 1996, con cambiamenti nella carrozzeria e nell’elettronica relativa alla gestione del motore. A partire dal 1997 la Paseo è stata proposta anche come cabriolet. Vale la pena di mettere in evidenza che le vendite della vettura negli Stati Uniti sono state interrotte nel 1997, mentre in Canada, in Giappone e in Europa sono durate fino al 1999, anche se senza un grande successo commerciale. La Paseo è lunga 4 metri e 14 centimetri, alta un metro e 25 e larga un metro e 65. Le prestazioni su strada della vettura sono più che positive, ma occorre segnalare come i consumi risultino piuttosto elevati, con emissioni inquinanti importanti.

Aspetti positivi

- Tra i punti di forza di questa macchina, citiamo le performance di alto livello, specialmente sui percorsi extraurbani, dove la vettura può sciorinare tutta la propria potenza.
- La posizione di guida è confortevole, in grado di assicurare una visuale più che buona, sia davanti che dietro.
- Degna di nota, in positivo, è l'efficienza dell'impianto frenante, che garantisce spazi di arresto contenuti anche in occasione di frenate di emergenza.
- Il sistema di trasmissione, cambio e frizione, è reattivo e preciso, pronto a rispondere alle sollecitazioni del conducente.

Aspetti negativi

- Per quel che riguarda gli aspetti meno positivi della Toyota Paseo coupè, va segnalato che i consumi di carburante, specialmente in città, risultano piuttosto significativi.
- Un altro punto debole deve essere individuato nella particolare conformazione coupè: una configurazione che fa sì che lo spazio a disposizione all'interno dell'abitacolo sia abbastanza modesto, anche in altezza, con poca libertà di movimento per i passeggeri.