Volkswagen Scirocco: versioni ed equipaggiamenti

La Scirocco, autovettura prodotta dalla tedesca Volkswagen, nasce nel 1974 e, dopo 7 anni, nel 1981, viene sostituita dalla seconda serie, rimasta in produzione fino al 1988.

Scirocco, Scirocco Edition e Scirocco R

Dal 2008 Volkswagen ne ha ripreso la produzione ripartendo dalla terza serie, una rivoluzione estetica che ha mantenuto inalterate alcune caratteristiche; di fatto rimane un'auto sportiva, una “shooting-brake”, un coupé due posti più due. Frontalmente, con fari sottili che scompaiono sui fianchi, calandra nera e marchio W sulla punta del cofano richiama la nuova Golf, lateralmente, le scolpiture le conferiscono un aspetto grintoso. 3 sono le versioni: Scirocco, Scirocco Edition e Scirocco R. La prima è disponibile in 5 modelli benzina e 2 diesel; i benzina sono: 1.4 TSI 122Cv 6 marce manuale, 1.4 TSI 160Cv 6 marce manuale, 1.4 TSI 160Cv 7 marce automatico, 2.0 TSI 210Cv a 6 marce sia manuale che automatico, tutte con consumi di Co2 da 149 a 172 g/km, velocità massima da 200 a 240 km/h, consumi misti da 6,4 a 7,4 l/100km e accelerazione 0-100 km/h tra i 9,7 e 6,9 secondi. Le versioni diesel sono: 2.0 TDI 140Cv 6 marce manuale e 2.0 TDI 140Cv 6 marce automatico, raggiungono i 206 km/h di velocità massima, emettono 127 g/km di Co2, hanno un consumo nel ciclo misto pari a 4,8 l/100km e un’accelerazione da 0-100 km/h in 9,3s. La Edition è disponibile in due modelli: benzina 2.0 TSI 210Cv con 6 marce manuale o automatico, emette 172 g/km di CO2, accelera da 0-100 km/h in 6,9s toccando i 240 km/h di velocità massima e consuma nel ciclo misto 7,4 l/100km oppure il diesel 2.0 TDI 170CV, 6 marce (sia manuale che automatico), consuma 5,1 l/100km nel ciclo misto, accelera da 0-100 km/h in 8,1s, raggiunge la velocità massima di 222 km/h e emette 134 g/km di Co2. La R 2.0 TSI 265 CV ha cambio automatico a 6 marce, una velocità massima di 250 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in 5,8s, consumi pari a 8,0 l/100km nel ciclo misto, con emissioni di CO2 pari a 187 g/km.

Aspetti positivi

Le versioni sportive (Edition ed R) raggiungono ottime velocità, hanno allestimenti "dedicati" e sedili avvolgenti. Interni curati. Reattiva e scattante. Tutte sono dotate di alzacristalli elettrici, climatizzatore bi-zone, airbag, sedili anteriori con funzione "easy entry" e posteriori sdoppiabili, ESP, ABS, ASR, EDS, MS oltre a sensori di parcheggio, luci e tergicristalli automatici.

Aspetti negativi

Spazio posteriore ridotto, non ideale per passeggeri di statura “elevata” Le versioni sportive sono costose.