Honda Civic Si: prestazioni e consumi

Quali sono le prestazioni su strada della Honda Civic Si? Vediamo pregi e difetti di questa vettura, che si fa notare in primo luogo per i consumi decisamente ridotti: merito di tecnologie all'avanguardia dal punto di vista tecnologico.

Caratteristiche tecniche

Andiamo alla scoperta delle caratteristiche più interessanti relative alla Honda Civic Si. Abbiamo a che fare con una concept che ha esordito per la prima volta al North American International Auto Show, e che ha attirato l’attenzione degli addetti ai lavori per l’aspetto estetico molto particolare. Vale la pena di mettere in evidenza che la Civic Si Coupè non è in vendita in Europa, essendo destinata al mercato degli Stati Uniti. Il design della macchina è stato definito one motion, e propone linee sportive anche se pulite, con tratti pronunciati lungo il profilo e un parabrezza molto inclinato. La superficie del parafango anteriore sembra quasi in tre dimensioni, ed esalta la profondità dei fari, mentre la sensazione di dinamismo è aumentata dalla linea inferiore, che si allarga in corrispondenza dei parafanghi posteriori. Degno di nota è il diffusore d’aria posteriore, mentre meritano di essere citati anche i cerchi in lega da 19 pollici, lo spoiler del portellone posteriore, e il tubo di scarico centrale. Per quel che riguarda i motori, essi si avvalgono della tecnologia Lift Electronic Control, che consente di contenere in maniera sensibile i consumi, così come la Variable Valve Timing. Dal punto di vista delle prestazioni, comunque, questa edizione speciale della Civic si fa apprezzare per una marcia su strada decisamente fluida, anche perché l'erogazione del propulsore è alquanto omogenea, totalmente priva di irregolarità.

Aspetti positivi

- Il punto di forza della Civic Si è senza dubbio il risparmio che essa consente di attuare a livello di carburante, grazie alla tecnologia i VTEC, con conseguenze positive anche per l'ambiente.

Aspetti negativi

- Tra gli aspetti meno positivi relativi a questa vettura, occorre mettere in evidenza che la particolare configurazione della coupè fa sì che lo spazio a disposizione per i passeggeri posteriori sia piuttosto limitato. In pratica, se chi è seduto dietro ha una statura appena superiore alla media rischia di sbattere la testa contro il tetto.